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沈阳供应590C直流调速快速指南及供应590调速器配件

590C快速指南

 

1、 输出定额

1.1电枢

  超过最大环境额定温度时每1℃降低定额1%。最大工作环境温度为55

  标准过载能力为200%10秒,150%30秒,596/597在最大电流时过载能力;输出电流小于650安时,过载能力如常规。

  较小电流者,限于360A,装有一体化风扇(HG057208)。

④       额定海平面为500米,超过500米时,每升高200米,定额降低1%,最大海拔为5000米。

 

1.2  励磁

输出电流定额(励磁)    10A 590/1/2/3

                        20A 594/5/6/7

                       30A  598/599

 

2、接线端说明

 

2.1控制板

    接线组件ABC位于控制板上,每一个组件是一个9路插入式插件。除接线组件ABC外,还设有接线组件GH。控制板安装两个选组件时,用这两个组件接线。

 

接线组件A

 

接线端

说明

功用

信号电平

可否

组态

A1

0伏(信号)

零伏基准

 

A2

模拟输入NO.1

速度设定值

+10V=正向满速设定值

-10=反向满速设定值

A3

模拟输入NO.2

辅助速度设定值或电流要

求。这一输入端的功能,

由接线柱C8处的数字输

入端NO3决定。

C8开路=速度设定值

C8+24V=电流要求

+10V=正向满速设定值

-10=反向满速设定值

 

 

+10=100%的正向电流要求

 

-10=满速设定值

 

 

 

 

 

 

A4

模拟输入NO.3

斜坡速度设定值

+10V=正向满速设定值

-10=反向满速设定值

A5

模拟输入NO.4

辅助电流限幅(负)

+10=200%的正向电流要求

-10=200%的反向电流箝位

 

A6

模拟输入NO.5

主电流极限或辅助电流限副(正)。模拟输入端的功能由接线柱C6处的数字输入决定

C6开路:

模拟输入NO.5=主电流

极限C6=+24V

模拟输入NO.5=辅助

电流限副(正)。

模拟输入NO.4=辅助

电流限副(负)

+10V=200%主电流极限方式

+10V=200%正向电流箝位。

-10V=200%负电流要求。

A7

模拟输出NO.1

速度反馈输出

+10V=正向满速反馈

-10V=反向满速反馈

A8

模拟输出NO.2

总速度设定值

+10V=正向满速设定值

-10V=反向满速设定值

A9

电流表输出

缓冲的电枢电流反馈。

 

输出可用电枢I参数选择

为双极或单极

 

双极方式:

+10V=200%正向输出电流

+10V=200%正向输出电流

单极方式:

+10V=200%输出电流

接线组件B

接线端

说明

 

信号电平

 

 

B1

0伏(信号)

零伏基准

 

B2

NOT   USED

 

 

B3

+10伏基准

正基准电源

10毫安时为+10V

有短路保护

B4

-10伏基准

负基准电源

10毫安时为-10V

有短路保护

B5

数字输出NO.1

检测到零速这一输出端的电平可用静止时

的零阀值参数修改,以得到满意的工作精度。

在零速时为+24V

B6

数字输出NO.2

传动正常时为+24V,这一输出在控制器

正常时才确认

 

B7

数字输出NO.3

传动备妥时为+24V,这一输出在控制器准备好工作时,即“锁定”在主电源上时才确认。

 

B8

程序停机

可控制的停机输入

在程序停机输入保持在+24V时,传动按输入要求运行,在程序停机开路或为零伏时,控制器提供可控或程序停机,由程序停机参数设定

+24V传动运行

0V(常闭)传动停机

阀值为+16V

B9

惯性滑行停机

惯性停机-当惯性停机输入在+24V时,控制器正常运转,当惯性停机输入在零伏或开路时,主接触器断开,驱动器不再运转,电机惯性停止

+24V传动运行

0V(常闭)传动滑行停止

阀值为+16V

 

 

接线组件C

 

接线端

说明

功用

信号电平

 

 

C1

0V(信号)0V(信号)

零电压基准

0V

C2

外部跳闸输出

外部允许元件应连接至C1上运行。

如果未使用本功能,则需要在端子C1C2之间

连接跳线。

可用作未绝缘电机热输入。

 

C3

开始/运行输入

开始/运行

当一个输入信号应用于本端子时,在没有报警发生,程序停止/惯性停止信号为高电平,并且禁用了控制器的情况下,主接触器将关闭,并且控制器将会运行

。当该输入消失时,控制器将进行可再生性停止,直至速度为零。只有利用4Q(四象限)可再生性控制器方可完成可再生性停止;2Q(二象限)非可再生控制器将

滑行至零速度。

+24V=/运行

0Vo/c)=假/正常停止

阈值+16V

 

C4

点动输入

点动

当点动输入保持在+24V时,假如输入端子C3电压较低,则调速器将点动。当点动输入信号消失时,调速器将以点动斜线速度斜线降低至零。

+24V=/点动

0V=/停止

阈值+16V

 

C5

启用输入

启用

“启用输入”提供了一种以电子

方式禁止控制器运行的方式。如

果启用输入不为真,则所有控制

回路均将被禁用,并且控制器也

将不会运行。

 

+24V=/启用

0V=/禁止

阈值+16V

 

C6

数字输入1

电流钳位选择

该输入修改了电流钳位的配置。

在无连接的情况下,即,当参数

值为假时,模拟I/P5提供了一个

单极电流限值。当参数值为真时

,模拟I/P5为正电流钳位,模拟

I/P4则为负电流钳位。

 

+24V=/单极钳位

0V=/单极钳位

阈值+16V

 

C7

数字输入2

斜坡保持

如果输入保持为真,S-斜坡输出

固定为最后一次数值,并且与斜

坡设定值输入无关。当输入保持

为假时,S-斜坡输出则跟在斜坡

设定值输入之后,中间的延迟时

间由“加速”与“减速斜线时间

”参数予以确定。

 

+24V=/保持

0V=/斜坡

阈值为+16V

 

 

C8

数字输入3

电流给定隔离

本输入将调速器的运行从速度

控制修改为电流控制。当3号数

字输入为真时,2号模拟输入将

提供电流给定,同时,速度回路

被断开。当3号数字输入为假时

,速度回路处于控制下,并且2

号模拟输入为辅助速度设定值。

+24V=/电流

0V=/速度

阈值为+16V

 

C9

+24V电源

最大输出电流:50毫安


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